加华人冀安省涉南京大屠杀议案通过历史载入教科书

中新网12月13日电 据加拿大《明报》报道,2019年是南京大屠杀惨案发生82周年,为纪念死难者﹐加拿大多伦多史维会和安省省议员白必勤(Aris Babikian)当地时间12日联合在省议会大楼内举行纪念会。王裕佳和白必勤表示﹐希望安省97号议案明年最终通过成为法律﹐使得包括南京大屠杀在内的各种人间灭绝惨剧﹐都将进入安省教科书中。

史维会会长王裕佳说﹐2017年﹐时任安省自由党省议员黄素梅﹐推动省议会通过一项动议﹐确定安省每年12月13日作为南京大屠杀纪念日。这是西方国家地方当局中迄今唯一确立的类似的纪念日。

据丁润强介绍,国科嘉和现阶段关注的与5G相关的应用领域包括特定场景的无人驾驶、远程医疗和能源互联网等。在他看来,这些场景具有天然的信息不对称性或者刚性的需求,而5G的出现,以及高带宽低延时的通讯服务恰好为解决这些痛点提供了技术手段。

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广东河源连平的26岁梁丽丽特意来乘坐最后一班车回家,从2015年起,她每周都会在越秀南客运站乘车,“我觉得这个客运站交通方便,秩序良好,最重要的是客运站工作人员服务态度很好,让人感到亲切”。

他指出,任职潜水教练3年来,从来没顾客投诉他,同行也知道他非常疼爱妻子,绝不是“坏人”,也爱帮助别人。他也举例,他在2017年10月1日,曾与顾客合力救起4名溺水者,他们是其他潜水中心的顾客。

中国移动则将建立“业务+资本”双螺旋发展模式,打造并购、参股、创投三大投资平台,释放“直投+基金”联合协作动能。

为缓解广州中心城区公共交通拥堵,广州越秀南客运站5月1日正式停运,这里曾经最高日发送旅客13000人次,不过,目前日均发送旅客仅为约1000人次。该客运站停运后,其承担的班车路线将转至广州市其他客运站场经营。

日前,中国移动就宣布在个人数字内容消费领域,将投入超30亿元实施“5G+超高清赋能数字内容产业创新发展”计划,推出5G超高清视频、超高清5G快游戏和超高清视频彩铃。

此时,另外一家在芯片领域霸占着头把交椅的高通也有同样的思考。

蓝驰创投相关负责人表示,“5G出来以后,让无人驾驶能够在特殊场景下得到普及,其中AGV场景这个是影响最大的。传统AGV是打包的,有了5G技术之后,大家只需要解决端的问题。这可能就会对场景的这种成本结构产生突破性的变化,甚至设备和运营等不同环节都有可能有些新的模式出现。”

而在谈到如何寻找5G赛道上的创新项目时,丁润强也分享了一个有意思的观点,“就5G而论5G对于投资机构和创业者都是极具挑战的,我们第一看重的是项目的本身比如说核心技术能力、团队、工程化与商业前景,同时该项目正好在5G相关领域。”

正所谓“吃一堑长一智”,在5G时代,运营商希望能够率先发力C端应用,抓住5G带来的第一波红利。

而这一切似乎是从运营商接连宣布设立5G基金而开始的。作为5G产业链中最为关键的一环,运营商们的反应往往是最快的,他们的触角也是最灵敏的。

“开始潜水之前,教练必须先检查设备,但设备有时在水里会松脱,必须动手调整。这个情况就像人工呼吸般,并不是性骚扰。”

由于这个议案提及到多个引人注目的屠杀案﹐因此较为顺利地获得了议会的支持。目前已经通过2读。明年将进入3读。如果最终顺利成为立法﹐那将具有法律约束力﹐促使包括南京大屠杀在内的各种惨案﹐进入安省教科书。

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而中国电信是通过“股权直投+基金投资”的模式,目前中国电信已参投的企业包括智慧物流科技企业天翼智联、物联网领域企业高新兴、高端医疗影像科技企业联影科技等。

今年9月6日,也就是中国5G正式商用三个月后,中国联通宣布将设立一只由联通主导、首期规模100亿的5G创新母基金用于5G应用投资。

此外,中移资本、国新风投、诚通基金三方还签署了战略合作框架协议。三方将以5G联创产业基金为依托,在5G重点领域开展投资布局。

如今,飞机、高铁轻轨不断发展,广(州)深(圳)动车和广(州)深(圳)(香)港高铁等把广州和其他区域紧密联系在一起,珠三角多个“1小时”经济圈诞生,此外,网约车等更多新兴交通工具,融入这座城市。随着时代的发展和交通方式的日益多样化,越秀南客运站的辉煌已成为历史。(完)

高通设立了总额高达2亿美元的5G生态系统风险投资基金。而华为虽然没有对外公布过具体的投资的金额和项目,但可以看到近一年来华为也是直接对5G产业链的初创公司频频出手。

创金合信科技成长基金经理周志敏也表示,随着外部环境持续缓和,市场情绪也已从焦虑转为相对平静。

毫不夸张地讲,此前的网络迭代更新中,没有一次让产业链巨头如此重视创新项目。而巨头们的种种布局也表明他们都希望自己能投出下一个BAT,在以后的竞争中赢得先机。

一方面,4G开启移动互联网时代,人口红利消退导致C端增长势头放缓,5G带来万物互联的新消费模式,使得包括智能家居、可穿戴设备等在内的新兴产品给C端市场带来了新的发展机会。

与国科嘉和相似,蓝驰创投也同样是看好5G在B端的创新。

10月24日,高通宣布设立总额高达2亿美元的Qualcomm创投5G生态系统风险投资基金,此项全球投资基金将重点投资于创新5G用例、驱动5G网络转型并将5G扩展至企业级市场的初创企业,旨在加速智能手机之外的5G创新。

占士在文告中指出,他于上月31日带领2名中国女游客潜水时,游客A因为气瓶出问题,不停地踢腿,又不了解占士作出的手势,于是他只好出手为她调整好浮力补偿装置(BCD)和气瓶。

为此,中国移动更是投资16亿元人民币,入股芒果超媒,以期完善中国移动在5G超高清的布局。

广州市越秀南客运站相关负责人朱贺佺称,这里的旅客基本是多年的熟客,多年来,大家习惯从这里出发回家,“客运站营运的最后一天,开放了100条营运线路,刚好遇上五一假期前,还是有不少人会选择来这里乘车”。

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回顾过去,不难发现,在4G时代,运营商依靠自己的管道优势,尚且能够收获不错的营收,但是也因为没有进行更多的业务创新,所以4G的应用端人口红利,多被互联网公司占据。

两者选择的不同,多是基于对于行业率先爆发应用的判断。但不管选择怎样最终的结果都只有一个唯一的指向——落地。

4月30日20时50分,这个广州“最老”客运站发送最后一班车,开往河源连平。众多本地市民和旅客前来拍照留念,民众纷纷挥手向“最后一班车”大声说“再见”,并等到客运站关门熄灯。

从历史照片可以看出,1988年的越秀南客运站内仍比较简陋,连遮雨的棚子都没有,当时民众的随行物品,例如竹织鸡笼、水果箱等直接就堆绑在非空调大巴的车顶上,用墨绿色的大帆布盖起来。

她表示,这个客运站装载着很多属于广州的回忆。上世纪末起,她经常在这个客运站坐大巴车往返各地,后来逐渐选择高铁和飞机等更为便捷的交通工具,“最后一次乘坐是2007年,在这里坐大巴直达香港。”

至于游客B,由于其浮力补偿装置的前胸固定带松脱,占士必须为她调整。他说,2名女游客完全没有潜水经验,如果他没有及时出手解决,可能会发生危及生命的情况,虽然如此,他没有后悔帮助她们。

另一方面,一年设立上百亿5G创新基金,五年上千亿的5G投资规划,新晋选手——运营商们也在5G投资上暗自较劲。

该负责人进一步谈到,“在电力新能源和网络安全上,5G带来的投资机会同样值得关注,在能源运营网络上,以深度并网为例,可以有很多手段把海量的分布式新能源发电端整合到并网系统里,创造一个精准实时反馈、优化能效配置的物联网系统。”

聚焦中国市场,高通全球副总裁侯明娟称:“高通尤其是希望与更多的中国合作伙伴,建立沟通合作。今年高通为中国初创企业,设立了1.5亿美元的风险投资基金。”

行业龙头向左,投资机构向右

具体到投资的相关领域,Qualcomm创投中国区董事总经理沈劲称,“高通关注的5G应用与赋能的投资热点主要集中在AI,XR和多媒体,机器人和智能制造和车联网和物联网这四个领域。其中,我们认为,硬件在XR领域是一个非常关键的突破口。需要充分利用5G的超高带宽超低时延,就需要好的智能眼镜等硬件来支持沉浸式的多媒体应用,所以我们会非常关注好的硬件。”

虽然三家运营商都设立了高达百亿的5G创新基金,但是在具体打法上还是存在异同的。

这些5G基金的设立很大程度上向外界传递着一个重要的信号——5G时代,运营商不甘于再做管道,而是希望向生态,向应用,向创新要营收。

Leonardo Khung指出,女游客是与潜水教练私下达成赔偿协议,该公司完全不知情。

据悉,中国电信也在筹备类似的5G产业基金,目标也是100亿。

梁丽丽回忆,4年前还需要到站里排队买票,有时候会抢不到票,现在客运站设施设备完善,设有提供网上售票、电话订票、自助取票等服务,还设有自助售卖机、按摩椅候乘区等服务区域。

另一方面,接待涉事女游客的风夏旅游公司董事Leonardo Khung也发表文告,澄清该公司并没有答应过要赔偿,而是坚持要2人报案,让警方进行调查。

不过,在与采访对象的对话中,不少人告诉CV智识:“虽然在宣传层面,公众对5G的印象可能是过于火爆,但是回归到投资本身,在5G、在硬科技领域的投资,不管是企业还是投资机构都是理性和客观的。”

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另外,高通认为在机器人和智能制造领域,“真正能解决问题的是,能够满足行业刚需的解决方案,有了5G高可靠和低时延的支持后,机器人能够帮助智能制造企业真正解决问题。例如,远程现场是5G的重要用例之一,5G将帮助其突破空间的限制。”

相反的,在投资机构看来,硬科技领域的投资从来都是投资周期长,并不能在短期迅速带来回报的。所以,他们的看5G更多的机会是在B端。

作为投资行业的专业选手——各大投资机构透露称,平均每个月能看到的数十个5G行业硬科技创新项目,这些项目的具体细分赛道涉及各个领域。

对于不少人来说,在越秀南客运站留下的,不仅是一张张车票和一趟趟行程,更多的是见证着这座城市的岁月变迁。

以VR为例,5G网络可为用户提供反馈更及时的沉浸式体验,催化下游云游戏等VR内容应用成熟。

国科嘉和执行董事丁润强告诉CV智识:“在5G的投资上分为核心技术侧和应用侧,在核心技术侧领域应该从5G延展到电子领域的核心器件,例如高端的数模混合芯片、光电器件、处理器等关键核心部件;在应用侧,更看重刚性需求和新技术带来的应用颠覆。我们预计B端的应用创新可能会早于C端,国科嘉和本身就重点布局在ToB领域。”

广州市越秀南客运站始建于1950年,是该市历史最悠久的长途汽车客运站,地处市中心的越秀南东园横路,客运站经营的线路遍达江西、江苏等省内外多个市县,以江西赣州、香港和澳门线路为主。最高峰时期,这几条主要线路旅客在全广州市市场占有率超过五成。

占士质疑,网络流传的相关视频与照片明显为造假,目的是破坏他和其公司的名誉。“网络上流传的视频和照片,显示触摸胸部的手是穿着黑色衣服,但当天我是穿着白配粉红色的衣服。”

他说﹐和黄素梅属于同一选区的现任进步保守党省议员白必勤提出的97号议案﹐是要求对世界上一批蒙受过大规模屠杀的地区﹐作为受到“种族灭绝”的情形来纪念。

在采访过程中,CV智识发现一个有意思的现象:在对创新项目的选择上,投资机构可能对To B的企业更为关注,而在早期,运营商和通信企业则对To C的项目更关注。

高通相关负责人表示:“5G将变革广泛行业,到2035年,5G将支持13.2万亿美元的经济产出。我们设立此项5G投资基金,正是为了支持5G创新企业拥抱其中蕴含的巨大机遇。”

具体来看,运营商基于自身业务发展的需要,急需C端市场的杀手级应用,进而刺激消费者升级成5G套餐业务,来支撑营收。

另一方面,5G网络有望为4G网络下不具备落地条件的B端业务提供可能性,真正解决B端痛点,驱动企业级市场需求实现持续增长,使得产业互联网打通不同产业的内外部连接。

与此同时,通信巨头高通和华为也丝毫没有闲着。

中国联通副总经理梁宝俊称,未来将与联盟企业共同打造“新蓝海的试验场,独角兽的孵化器”。

“我接完孙子回家后,拿出尘封已久的单反相机过来拍照,真的很不舍得,来看最后一眼。”63岁的广州市民梁箫特意前来送别有69年历史的广州市越秀南客运站。

企业动辄数十亿资金投入,让本就火热的5G变得更加充满活力。

值得注意的是,千万级资金的涌入在带来产业活力的同时,也很容易产生资本的泡沫。今年以来,尤其自科创板开市之后,科技股行情持续火爆,相关主题基金表现亮眼。

此外,中国联通也成立了5G直播合作赋能联盟,并开通了全球首个5G直播孵化基地。“中国联通正在以5G正式商用为契机,输出5G时代媒体内容生产、基地硬件、网络保障、产品支撑、传播分发、孵化运营的一体化解决方案,打造首个5G杀手级应用。”中国联通相关负责人表示。

客运站周边居民王先生回忆起客运站曾经热闹而忙碌的场景,他印象深刻,“尤其是以前广(州)九(龙)直通车起于广州大沙头,有不少人前来越秀南客运站转换车辆前往其他地区”。

随后,在11月15日,中国移动投资公司宣布将在年内投资共计140亿元人民币,中国移动董事长杨杰更是进一步表示,中国移动将完善5G重点领域投资布局,力争未来五年投资达千亿规模。